mdi-dots-vertical
mdi-circle-edit-outline Как сделать заказ?

МоноОтсек (спальник без ящиков). Toyota Prado 150 (2013-2017)



В своё время Антон Палыч написал очень много восторженных текстов по поводу острова Сахалина. Признаюсь, я тоже питаю нежные чувства по отношению к этому острову, отделенному от материковой части России Татарским проливом. И каждый раз, отправляя спальник на Сахалин, немного завидую тем, кто будет на нем просыпаться и созерцать восходы, берега и горы этого острова. Этот спальник будет установлен в 150й островной Прадик. Сегодня отправили.
ЗАКАЗАТЬ СПАЛЬНИК В АВТО
До 2017 года салоны Тойота Прадо 150 имели очень интересный способ трансформации, примерно такой же, как в 185 и 215 Сурфах и 4Runner'ах. Грубо говоря сиденья второго ряда поднимались вертикально, а спинки складывались горизонтально. Это приводило к серьёзным ограничениям, которые необходимо было учитывать при создании спального места, т.к. делая спальник относительно небольшой высоты, мы упирались в вертикальные сиденья второго ряда, являющиеся ограничителем общей длины спального места. Чтобы обойти данный нюанс и сделать спальное место длиннее мы вынуждены увеличивать общую высоту спальника. После 2017 года и инженеры Тойоты поняли, что что-то они тут сделали не совсем удобное и внесли изменения, научив спинки второго ряда складываться по классической для Прадо схеме.

Здесь можно посмотреть другие наши работы для Toyota Prado 150 (2013-2017).
Спальник без выдвижных ящиков имеет наибольшее внутреннее пространство с наименьшим количеством элементов, распределяющих нагрузку. Это позволяет перевозить внутри органайзера максимально габаритные вещи. Данная спальная система также обеспечивает наличие полноценного спального места и возможность комфортного ночлега в авто. Кроме стационарной части в комплекте присутствуют два раскладываемых элемента, которые раскладываются поверх сложенных спинок второго ряда сидений. Спальник имеет 2 см демпфирующего слоя, что позволяет ночевать без дополнительных пенок и надувных ковриков. Каркас изготовлен из алюминия и специального пластика, что делает его легким и прочным. Обивка автоспальника выполнена на прорезиненной основе, что делает её очень простой в уходе, в то же время крайне износостойкой. Пользоваться таким спальным местом можно и нужно только когда все крышки и откидные элементы закрыты, т.к. они выполняют роль несущих элементов и распределяют возложенную нагрузку. Но у каждого минуса существует и обратная сторона - мы имеем огромное внутреннее пространство, в котором можно спрятать весь тот хаос, который обычно живет в багажнике автомобиля. При этом совершенно необязательно знакомиться с каждым предметом обитающего хаоса индивидуально - можно закрыть глаза и засунуть всё, что кажется важным внутрь автомобильной кроватки.






Нужен спальник?

ЗАКАЗАТЬ СПАЛЬНИК В АВТО

 

Отзывы клиентов

Игорь Южно-Сахалинск
mdi-format-quote-open
            Все супер. Ребята профессионалы с большой буквой. Спальник выполнен качественно, очень доволен работой. Заказывал с доставкой до Сахалина. Сроки проведения работ и доставки были соблюдены. Только позитивные эмоции. Рекомендую
Заказ #3149 (изг. 31/03/2022) Toyota Prado 150 (2013-2017) Стандартный спальник + стол
Отзыв клиента заказ #3149 (изг. 31/03/2022) Toyota Prado 150 (2013-2017) Стандартный спальник + стол

МоноОтсек (спальник без ящиков). Toyota Prado 150 (2013-2017) МоноОтсек (спальник без ящиков). Toyota Prado 150 (2013-2017) МоноОтсек (спальник без ящиков). Toyota Prado 150 (2013-2017) МоноОтсек (спальник без ящиков). Toyota Prado 150 (2013-2017) МоноОтсек (спальник без ящиков). Toyota Prado 150 (2013-2017) МоноОтсек (спальник без ящиков). Toyota Prado 150 (2013-2017)
{{dialog.title}} {{dialog.buttonText}}

Информация о заказе:

К ЗАКАЗУ
ЗАКРЫТЬ