В этом крузаке уже был установлен спальник, но хозяин этого автомобиля так напрыгался с бубном вокруг чугунной поделки, что решил приехать и внести в имеющееся изделие ряд доработок. Скажу честно, проще и быстрее было изготовить новый спальник, но обладатель ТЛК 76 наш постоянный заказчик, поэтому мы вняли просьбе сохранить часть спальника и работали с тем, что есть.
Тем не менее, переделали 95% всей спальной системы, сделав её удобной и продуманной.
В конечном итоге мы всегда рады, когда результат нашей работы нравится именно тем людям, которые и будут пользоваться спальником.

Тойота Ленд Крузер 76 очень схож с младшим братом всех крузаков - Тойота Прадо 78, но 76й выпускался и выпускается в до сих пор, стоял и стоит на конвейере в разных странах и в Россию попадал совершенно разными, иногда очень нетривиальными, путями. Всё вышесказанное обуславливает великое разнообразие совершенно стандартных вариаций салонов данного авто. Все эти нюансы приходится учитывать при изготовлении спальных систем для Toyota Land Cruiser 76.

Здесь можно посмотреть другие наши работы для Toyota Land Cruiser 76.

Нестандартный спальник - это всегда отдельный челендж, т.к. заказчик высказывает своё видение прекрасного, которое необходимо реализовать. Именно по этой причине все нестандартные проекты изготавливаются только при присутствии автомобиля в мастерской и обусловлено это тем, что не все хотелки возможно воплотить в жизнь. Каждый нестандартный проект уникален по своему, требует переосмысления всего предыдущего опыта, чтобы создаваемая спальная система была практична, эстетична и при этом функциональна.