215й Сурф унаследовал все родовые качества своих предшественников - 130го и 185го, которые приходится учитывать при создании спальной системы в этом автомобиле. Особое наслаждение доставляют не умеющие складываться по человечески сиденья второго ряда.
Но, не смотря на вышеизложенное, мы справились и отправили спальник-органайзер для Toyota Surf 215 на Сахалин для самостоятельной установки заказчиком.

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем. Дело в том, что несущий каркас данного спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.